近日，海南日报全媒体记者从海口海关获悉，海南自贸港一站式飞机维修产业启用后，充分发挥自贸港政策优势，培育壮大航空维修现代服务业集群。截至目前，海关共监管83架次飞机、17台发动机进入保税区开展保税维修，货值450.5亿元。
“这是正在维修的蒙古航空公司波音B787飞机，货值7.9亿元。”2月13日，在海口空港综保区飞机维修产业基地，海口海关所属海口美兰机场海关监管二科关员田昊说，这架飞机也是海南自贸港首架蒙古国进境保税维修飞机，此次执行更换双发动机的维修工作，维修周期为5个月。
随着维修免缴保证金、暂时进境维修转内销、维修航材保税等一系列优惠政策的覆盖面越来越广、力度越来越足，海南自贸港政策红利不断放大，吸引越来越多境外飞机来到海南开展保税维修。据统计，2024年，海口空港综保区保税维修货值311.3亿元，同比增长了3.3倍，创造历史新高。
此外，航空维修所用的进口航材一般不进行大批量采购，而是根据飞机、发动机的维修检测情况而定，维修过程中订购进口航材所需的配货时间通常较长，影响企业维修效率。对此，海口美兰机场海关会同地方管委会，依托综保区搭建平台，提高招商引资的质量和水平，支持维修企业与航材供应商交流合作，共同打造国际航材交易中心，助力企业畅通维修产业链条。
为保障境外维修飞机快速通关，海口海关创新保税维修智慧监管模式，运用“智能卡口+视频监控+红外线”等智能技术对维修飞机全流程监管，安排专人提前对接企业，了解飞机维修计划，为企业提供24小时通关、查验等一站式服务，及时验放进境维修飞机及维修用航材，保障进境维修飞机顺利入区开展保税维修业务。
